驾驶员险情反应特性测评分析与干预绩效评估

汽车驾驶安全正日益成为影响我国建设新型和谐社会的公共安全问题，每年超过十万人死于道路交通事故，研究表明驾驶员因素是决定性影响因素，需要参考国外成果针对我国特定社会环境下的驾驶人群进行研究。基于计算机场景仿真技术的驾驶模拟系统作为驾驶安全研究的方法具有突出优点，而驾驶员的险情反应特性与驾驶安全直接相关。项目拟运用驾驶模拟系统对典型驾驶员人群的反应特性进行测量、评价和分析，以期揭示其反应特性；然后基于这些特性，运用模拟系统进行有针对性的模拟训练干预并对干预效果进行客观评估，以期快速有效地改善其反应特性，并揭示反应模型变化规律。测评数据成果是制定各类干预性管理措施的基本科学依据，而驾驶模拟干预措施的评估成果是进行各类训练设计的基础，有助于提高我国的驾驶安全管理水平，降低事故损害，对当前社会发展具有重大实际意义，同时项目也为驾驶员其它研究提供重要的实验数据和参考依据，具有重要科学意义