近空间高超声速飞行器由于处于高层大气的特定环境下,将面临新的空气动力学基础问题或需要发展新的技术解决手段,其中动态稳定性特性及其控制技术是一项值得重视的研究课题。本项目采用空气动力学、飞行力学、计算流体力学、控制技术及人工智能技术的多学科交叉方法探索该问题的研究方法。研究内容包括:1.建立高精度、高分辨率模拟非定常复杂流动的数值方法;2.近空间高超声速飞行器动态运动特征及其动态稳定性参数的预示;3.建立符合主要工程特征的姿态控制系统及动姿态下的横向喷流流场计算与分析;4.建立可应用于近空间高超声速飞行器的经典控制方法和智能化的模糊控制方法。在这些研究基础上,探索多学科交叉研究飞行器动态特性预示与控制的新方法、新途径。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法
基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析
基于LS-SVM香梨可溶性糖的近红外光谱快速检测
带有滑动摩擦摆支座的500 kV变压器地震响应
基于主体视角的历史街区地方感差异研究———以北京南锣鼓巷为例
近空间高超声速飞行器结构多学科优化理论与方法研究
近空间高超声速飞行器自主协调控制研究
近空间高超声速飞行器自主协调控制研究
近空间高超声速飞行器智能自主控制研究