化铣结构疲劳失效机理及化铣表面喷丸强化机理研究

本项目针对化铣件表面层的特点，以航空结构件常用的2024铝合金板材为例，通过理论分析和试验，系统地研究化铣结构疲劳失效机理及化铣表面喷丸强化机理。研究化铣表面状态的表征参数，以及化铣深度、形状对表面状态表征参数的影响，基于晶体塑性理论，建立含缺陷表面层的裂纹形核、扩展的微观模型。从而确定化铣结构表面层表征参数以及疲劳寿命描述模型。进一步针对化铣结构表面开展喷丸强化工艺和强化机理研究，提出适合不同深度和形状的化铣结构的喷丸强化工艺，以及相应的疲劳寿命评定模型。该项研究可以完整地得到化铣结构疲劳寿命评定模型方法和化铣结构的喷丸工艺和评定模型，具有一定的理论价值和较大的工程应用需求。