随着航天航空技术、国防现代化及能源工业的迅速发展,突破现有材料的高温上限,追求更高的高温结构设计指标及更可靠的性能,已经成为发达国家部署研究计划时重点考虑的任务之一。发散冷却是一种高效、主动式热防护措施,可以解决单靠材料本身抗高温能力无法避免的烧蚀问题。.本课题针对发散冷却所遇到的基础科学问题:温度对多孔材料渗透特性的影响、液体在多孔材料里吸热相变过程的数值模拟、用发散冷却控制材料烧蚀的原理,同时针对流体和多孔材料局部热非平衡模型所涉及的传统问题,进行深入研究。完善描述发散冷却过程的流动和换热数学模型,验证数值模拟技术,发展实验技术和手段。.此工作意义在于:探索发散冷却所依赖的基础科学问题,掌握中、高温下多孔材料内质量和热量输运规律以及用发散冷却控制材料烧蚀的基本原理,寻求轻型、强韧、抗烧蚀、一体化热防护结构设计的创新源头。
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数据更新时间:2023-05-31
一种光、电驱动的生物炭/硬脂酸复合相变材料的制备及其性能
基于二维材料的自旋-轨道矩研究进展
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二维MXene材料———Ti_3C_2T_x在钠离子电池中的研究进展
滴状流条件下非饱和交叉裂隙分流机制研究
Akt/AMPK-mTOR信号通路介导自噬在三阴乳腺癌不同辐射条件下的动态变化及增敏模型靶向干预研究
含化学热沉的气膜冷却流动与换热特性研究
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发散冷却在高超声速飞行器中应用的基础问题研究
旋转状态下全环涡轮叶片中部单孔气膜冷却的换热与流动机制