汽车“风洞”的计算机动态图形仿真方法研究

本项目以典型轿车为研究对象，采用计算机数值模拟方法，建立数学模型，对其外流场进行了模拟，仿真汽车在风洞中的试验和道路试验。以此建立了计算机软件仿真系统，实现在微型计算机上研究汽车的空气动力学性能，部分替代以往风洞试验，减少车型五一节发阶段大量的风洞试验，节省开发时间和费用。研究内容主要包括：①开发了仿真系统的前处理子系统；②开发典型缩尾型轿车空气动力学数值模拟程序；③研究了典型轿车尾涡结构；④模型风洞试验空气动力学研究；⑤开发了仿真系统的后处理子系统。风沿试验测试结果表明，模拟结果基本符合车身绕流特征，具有一定的实用价值。