近空间高超声速可变体飞行器气动原理研究

Morphing technology is an important method to enhanced the all-stage performance of near space hypersonic flight vehicle, in this program, an unsteady CFD method is adopted to investigated the all-stage aerodynamic configuration and dynamic aerodynamic characteristics of near space hypersonic flight vehicle. The morphing strategy in broad speed domain and the time-dependent aerodynamic characteristics will be obtained to form new knowledge about aerodynamic principle of near space hypersonic morphing flight vehicle, and to give a possible direction for th development of near space flight vehicle.

可变体技术是近空间高超声速飞行器实现全阶段性能俱优的一种重要途径，本项目针对近空间高超声速可变体飞行器，采用计算流体力学非定常数值模拟方法，开展全阶段气动布局研究和变体过程动态气动特性研究，获得宽速域的有效变体策略和变体引起的时变气动响应，形成近空间高超声速可变体飞行器气动原理的规律性认识，从探索基础科学问题的角度为近空间飞行器发展提供一个可能的方向。

本项目以近空间高超声速可变体飞行器为对象，开展可变体气动原理方面的研究工作。首先研究了高超声速可变形乘波体生成方法，其次研究了高超声速可变形乘波体气动特性，再次研究了高速飞行器变形过程中气动特性数值模拟方法，最后研究了高速飞行器变形过程中非定常气动特性。通过上述研究，初步认识了高超声速可变形飞行器气动原理，研究过程中所建立的气动布局设计方法和气动特性模拟方法有助于后续对高速可变体飞行器气动方面的进一步研究。