低碳化发展是气候变化危机背景下城市可持续发展的必由之路。本项目以厦门作为实证案例,以"低碳化发展"作为价值准则和目标导向,以降低城市交通碳足迹为核心,借助GIS工作平台以及其它多种定性定量分析工具,分"基于步行-公交可达性分析的城市公共服务布局优化策略研究"、"基于通勤流路径分析的城市公共交通骨干线网优化策略研究"、以及"基于BRT(Bus Rapid Transit)发展规划的城市空间开发优化策略研究"三个子课题, 研究探索低碳化发展目标下城市交通-空间结构协同优化策略,供城市规划与决策参考,以促进城市低碳化可持续发展。预期研究成果包括9-10篇研究论文(其中至少6篇中文核心期刊论文、2篇四大检索英文论文)、3-4篇硕士学位论文、1-2份调研报告。
[摘 要]: 低碳化发展是气候变化危机背景下城市可持续发展的必由之路。机动交通爆炸式增长已成为城市低碳化发展的严峻挑战。本项目以厦门作为实证案例,以"低碳化发展"作为价值准则和目标导向,以降低城市交通碳足迹为核心,基于多源大样本数据资料,借助GIS工作平台以及其它多种定性定量分析工具,分"基于步行-公交可达性的城市公共服务布局优化研究"、"基于空间公平与系统效率的城市公共交通线网优化研究"、以及"基于区域综合交通发展规划的城市空间开发战略优化研究"三个子课题, 研究探索低碳化发展目标下城市交通-空间结构协同优化策略,供城市规划与决策参考,以促进城市低碳化可持续发展。研究成果包括一系列学术期刊论文,1-2份提供给政协及有关部门的研究报告,3-4篇研究生学位论文。
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数据更新时间:2023-05-31
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