本项目以航空嵌入式软件为载体,在充分调研和分析航空嵌入式软件特点的基础上,构造航空嵌入式软件多维、多尺度可信属性定性、定量指标体系,研究嵌入式软件可信属性定性、定量度量的转换方法。从航空嵌入式软件结构、功能和行为出发建立可信性度量模型,探索在包括操作错误、环境影响、外部攻击等干扰条件下的可信性综合评估策略与方法,为航空嵌入式软件的需求描述、软件设计、测试验证、质量保证提供依据。依托相关航空工业部门的配合(本课题选定洪都航空工业集团有限责任公司、航空部631所为协作单位),构建航空嵌入式软件可信性度量的实验原型系统。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
涡度相关技术及其在陆地生态系统通量研究中的应用
硬件木马:关键问题研究进展及新动向
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
基于公众情感倾向的主题公园评价研究——以哈尔滨市伏尔加庄园为例
基于全模式全聚焦方法的裂纹超声成像定量检测
航天嵌入式软件可信性度量方法与系统
基于多维属性的软件可信性度量模型的研究
基于软件缺陷预测的软件可信性度量方法研究
基于网络环境的软件可信性建模与度量研究