电离层相位污染使信号频谱展宽,严重限制了舰船等低速目标检测能力和海态参数反演的精度。国内外发展了诸多解电离污染方法,如最大熵谱估计、相位梯度、特征值分解等。这些方法仅从信号处理角度进行研究,并未考虑电离层污染成因,均有一定的适用条件。本课题利用多手段电离层探测数据,结合电离层模型和射线追踪技术,开展相位污染成因研究,提出基于电离层传播特性的解污染算法;同时对现有解污染方法及其适用条件进行深入研究,以多项式建模为基础,采用多种方法融合处理,从信号处理角度提出适应性更高的解污染方法;在上述研究基础上,提出融电离层探测和信号处理于一体的解污染方案。
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数据更新时间:2023-05-31
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