面向中国城市道路混合交通问题及交通机动化发展的需求,系统地解析道路与交通的适应性;针对不良的适应性导致的交通问题,深入地研究提出了路网结构设计方法、混合交通流有序化方法、提高既有道路利用率的交通设计与管理方法、公共汽车交通优先方法、降低交通阻塞改善环境的综合方法、紧急交通救援管理方法。成果具有重要的理论意义和推广应用坐。.
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数据更新时间:2023-05-31
硬件木马:关键问题研究进展及新动向
基于SSVEP 直接脑控机器人方向和速度研究
拥堵路网交通流均衡分配模型
城市轨道交通车站火灾情况下客流疏散能力评价
基于混合优化方法的大口径主镜设计
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信息环境下的城市道路交通规划理论与方法
南方历史文化街区保护中的适应性道路交通改善方法研究
机场与城市道路交通衔接点与线网布局规划方法研究