基于产业链空间分布离散化的区域协调发展动力机制研究

本研究在宏观环境变化加大、产业集群锁定和衰退风险日益明显、转型升级任重道远的背景下，以中国沿海地区近年出现的企业跨区域发展和产业转移所形成产业链空间分布离散化现象为切入点，以促进地域间要素流动与整合、推动产业结构调整和区域协调发展为导向，通过对产业转移与产业集聚、全球价值链和新空间经济学理论的拓展深化和综合运用，以动态计量分析、中外比较分析、SCGE模型分析和案例分析法为主要研究方法，从企业、产业、区域三个层面探求伴随产业链空间布局离散化而来的区域协调发展的新动力及其内在机制。研究的主要创新在于：(1) 构建"企业区位选择－产业链空间离散化－产业集群间分工- - 区域协调发展"分析框架，为实现企业发展、产业升级和区域经济一体化的多赢目标探求新路径；（2）从空间维度的研究入手，寻求产业集群转型的新动力；（3）以D-S模型为理论基础运用田野调查和计量分析等手段，识别影响产业链空间布局的关键因素。

本研究在宏观环境变化加大、产业集群锁定和衰退风险日益明显、转型升级任重道远的背景下，以中国沿海地区近年出现的企业跨区域发展和产业转移所形成产业链空间分布离散化现象为切入点，以促进地域间要素流动与整合、推动产业结构调整和区域协调发展为导向，通过对产业转移与产业集聚、全球价值链和新空间经济学理论的拓展深化和综合运用，以动态计量分析、中外比较分析、SCGE 模型分析和案例分析法为主要研究方法，从企业、产业、区域三个层面探求伴随产业链空间布局离散化而来的区域协调发展的新动力及其内在机制。研究发现：（1）企业异质性是企业空间区位选择的重要视角；（2）人力资本异质性对于区域转型升级具有重要作用；（3）寻求产业转型发展的新动力需要考虑空间维度；（4）高速铁路会促进要素进一步自由流动，影响经济空间格局。本项目对于理解产业链空间分布离散化现象和产业政策指导具有重要现实意义。