港口管理与运营的理论与方法

Nearly 90 percent of global goods trade through both the port and maritime supply chain links the ports, port management and operation is one of key indicators of national economic competitiveness. Departing from research issues by the management practice of port, we study the theories and methods of decision making for strategic level, tactical and operational levels, in terms of port, port group and maritime supply chain. We will study the cooperative behavior and mechanism among ports and those among port, carrier and shipper. We will study both design of optimal multi-modal transportation network and real-time service resource allocation within a port group. Considering uncertain environment, research on robust resource allocation planning and on-line re-allocation will also included. The project aims to improve the overall level of port management and operation to provide scientific theories, methods and tools for strategic, tactical and operational levels to enhance competitiveness and best practice of port.

全球接近90%的物资贸易通过港口和链接港口的海运供应链完成，港口管理和运营的水平是国家经济竞争力的重要指标。本项目拟从管理实践中发现的港口管理和运营中的重要管理问题出发，针对港口、港口群和海运供应链三个维度，在战略、战术和运营决策层研究港口管理和运营中的理论和方法，揭示港口与港口以及港口与托运方和承运方之间的合作行为和机制；设计面向同步模式等港口群多模式运输服务网络优化和服务资源配置优化；面向不确定环境，从多资源整合优化的视角，构建港口运营资源配置的鲁棒计划和实时在线优化。本项目旨在为提高港口管理和运营的整体水平提供战略层、战术层和运营层的科学思想、分析方法和技术手段，为提升港口特别是我国港口实际管理水平提供科学的政策建议，推动港口管理和运营相关交叉学科的前沿发展。

全球接近90%的物资贸易通过港口和链接港口的海运供应链完成，港口管理和运营的水平是国家经济竞争力的重要指标。本项目拟从管理实践中发现的港口管理和运营中的重要管理问题出发，针对港口、港口群和海运供应链三个维度，在战略、战术和运营决策层研究港口管理和运营中的理论和方法。通过本项目的研究： 1. 在港口管理战略层面，从物流供应链纵向和横向的角度，构建了相关博弈模型，并推导出最优的竞合策略, 揭示港口与港口间横向竞合及港口（港口群）与托运方和承运方间纵向竞合的协作行为和机制； 2. 在港口管理战术层面，提出了港口群多模式运输网络设计和服务资源一体化配置的优化方案； 3. 在港管理运作层面，揭示了不确定环境下港口运营资源配置和管理决策机制，提出了港口运营资源的配置优化方案。通过本项目的研究，对于港口、港口群和海运供应链管理，构建了相关的优化模型与优化方法。目前已经在Transportation Research – Part B/E等国际知名期刊上发表了一系列学术论文，第一作者论文入选ESI高引论文和研究热点论文。相关成果在航运、空运合物流等多个重要服务管理实践领域中得到了应用，并已获得了较好的业界影响力。