以提高无人飞行器(UAV)完成任务的效率,拓宽其使用范围为目标,针对UAV协同编队飞行(CFF)问题,提出仿生控制的思想并开展关键性的基础研究。通过对雁群等候鸟群编队行为的分析,研究基于任务的队形构造模型及优化方法,并通过空气动力学理论分析与风洞试验,对多种编队队形进行对比研究;讨论基于仿生视觉或声纳、GPS/INS、空气动力影响等信息的数据融合及间距检测与防撞方法,研究紧密队形保持与动态控制策略;探索基于鸟类视觉的目标识别、动态目标锁定与跟踪方法;通过对狮群或狼群的围猎、捕食等行为的分析,对多UAV协同攻击目标的策略及攻击效果进行研究;运用一系列仿生算法研究多传感器信息融合、机群与单机的动态航迹规划与重构、静态与动态威胁回避等问题;运用Statemate设计了UAV自主飞行控制电子样机;基于OCP构建了分布式的UAV协同编队飞行综合控制与仿真平台。
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数据更新时间:2023-05-31
基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析
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新产品脱销等待时间对顾客抱怨行为的影响:基于有调节的双中介模型
多元化企业IT协同的维度及测量
机电控制无级变速器执行机构动态响应特性仿真研究
基于小型多旋翼飞行器的网络化多无人机编队飞行控制方法研究
多旋翼飞行器安全编队飞行的共享控制方法研究
小型无人飞行器自主控制与导航
水下无人航行器编队抵近海底侦测协同控制的关键问题研究