滚动轴承和滚道之间,齿轮轮齿之间等的接触,在冲击载荷作用下,油膜形状和厚度将随时间剧烈变化。油膜的变动导致压力波动,接触表面可因此发生较大弹塑性变形,从而影响零件的工作性能。本项目将致力于研究冲击载荷作用下薄膜润滑的弹塑性变形行为。理论分析中考虑温度、动态、表面粗糙度和非牛顿效应,试图求得该问题的完全数值解,揭示塑性变形的规律和影响。实验研究中将搭建点接触冲击载荷作用下的光干涉实验台,更改冲击载荷形式,使用不同的润滑油,及初始接触油层厚度,观测油膜的形状、厚度的变化以及油膜中的温升。搭建落球式实验台,实验中可采用不同的金属材料来制备受冲击金属盘。采用红外测温装置来测量接触区温度。本项目在研究光滑表面接触的基础上将进一步考虑表面形貌的作用,观察分析粗糙表面或者具有缺陷表面的塑性变形,研究表面的损伤,以及对零件寿命的影响,并试图建立适应于润滑条件下粗糙表面的弹塑性模型。
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数据更新时间:2023-05-31
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