新型担载钙钛石氧化物催化消除柴油碳烟及反应机理研究

碳烟颗粒物（PM）是柴油机尾气排放中最主要的污染物之一。PM能导致呼吸系统疾病，是一种致癌物质。过滤器与高活性催化剂的结合是减少柴油车排放碳烟颗粒的最有效方法之一。本项目拟在前期工作的基础上，设计研制高活性的担载纳米（类）钙钛石氧化物催化剂用于柴油车尾气排放碳烟颗粒消除反应。将纳米粒度的催化剂活性组分担载于尺寸匹配的氧化物载体上，制备抗烧结高比表面积氧化物纳米材料，提高催化剂的抗高温烧结性能。研究催化剂的结构与催化反应性能之间的关系。采用原位紫外激光拉曼表征技术，或者采用惰性的SiO2为稀释剂进行碳烟催化燃烧的原位红外光谱表征，探讨碳烟催化燃烧的反应机理。在原位、动态条件下研究碳烟催化燃烧催化剂和催化体系的构效关系，认识在柴油车排放尾气条件下碳烟颗粒催化燃烧的反应机理和本质，为进一步设计高效柴油车尾气处理催化剂提供科学依据。