柴油机排气中氮氧化物选择性催化还原反应的基础研究

建立以稀土为主要成分的新型SCR催化材料结构、组成与性能之间的关系，找出在模拟柴油机排气条件下催化剂活性变化规律，筛选出高活性的模型催化剂；制备出超细纳米粒子催化剂，阐明超细纳米粒子制备参数对催化性能的影响机理；研究负载型催化剂，阐明催化剂、载体、表面涂层对催化性能的协同作用机理及影响规律，优化出最佳的负载工艺路线；提出SCR催化反应体系下化学反应动力学与热力学模型，弄清催化剂的表面和微观条件以及SCR反应条件对SCR还原反应及各种歧化反应机理的影响规律；通过发动机台架试验揭示各种SCR反应条件对NOX净化效果的作用机理和影响规律；测定和分析异氰酸、氰化氢和氨气等有毒气体的排放规律，阐明各种影响因素的作用规律。本项目深入开展选择性催化还原反应基础理论和基本规律的研究，旨在为今后研制柴油机选择性催化还原净化技术提供重要的理论依据。