建立新型纳米纤维体催化剂结构、组成与性能之间的关系,找出在模拟柴油机排气条件下催化剂活性变化规律,筛选出高活性的模型催化剂;制备一系列性能优良的稀土钙钛矿氧化物纳米纤维体催化剂,阐明纳米纤维制备参数对催化性能的影响规律;建立NOx和PM在纤维体催化体系中的吸附-脱附模型和协同脱除的化学反应动力学模型,阐明纤维体催化剂表面和微观结构以及反应条件对NOx-PM协同脱除反应机理的影响规律;通过发动机台架实验,揭示柴油机排气中氧气浓度、空速、含硫量以及排气温度等诸多参数对NOx和PM同时脱除效果的影响规律及作用机理。本项目深入开展稀土钙钛矿纤维体催化体系中NOx和PM氧化还原反应基础理论和基本规律的研究,旨在为纤维体催化剂在柴油机排气后处理中的应用提供重要的技术支持和理论依据。
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数据更新时间:2023-05-31
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