建立了稠密喷雾液滴群蒸发燃烧模型和液滴湍流扩散模型,研究和揭示了稠密喷雾高压燃烧的重要规律,发展了通用的液体火箭发动机气液两相湍流燃烧模型和计算机仿真软件。为液体火箭发动机设计和性能评估提供了有效的方法。改进了稠密喷雾激光散射测量和两相探取样技术,测量了大流量气液同轴离心式喷咀稠密喷雾颗粒尺寸分布和气液两相流强及混合比分布。深入和系统研究了氢氧发动机气液同轴离心式喷咀流量特性、雾化特性、混合特性和声学特性,确定了喷咀结构尺寸和工作参数对喷咀特性的影响规律,提出了可供工程设计部门使用的流量设计方法,建立了喷咀啸叫声学模型。在稠密喷雾燃烧模型,实验测量技术和喷咀声学特性研究等方面取得了创新性成果。
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数据更新时间:2023-05-31
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