研究了在TeV能量对撞机上探测新物理的有效途径。指出可通过γγ→tt(-)中膺Goldstone玻色子贡献的不同来明确区分几类人工色模型和最小超对称扩充的标准模型。对未来撞机上的物理研究有指导意义。在动力学微扰论框架下建立了Holdom的非定域规范夸克模型与介子低能有效拉氏量间的联系。从QCD第一原理了出发证明电荷共轭变换及时间反演对称性不可能自发破缺。从规范理论第一原理出发证明费米子凝聚只可能先产生二费米子凝聚而不可能先产生四费米子凝聚。改动QCD求和规则中Wilson系数纯由策扰QCD决定的做法,用Nambu—Jona—Lasinio模型计入非微扰效应对Wilson系数的修正,得到与实验相符的ρ介子的增强因子。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
Influencing factors of carbon emissions in transportation industry based on CD function and LMDI decomposition model: China as an example
低轨卫星通信信道分配策略
青藏高原狮泉河-拉果错-永珠-嘉黎蛇绿混杂岩带时空结构与构造演化
One-step prepared prussian blue/porous carbon composite derives highly efficient Fe-N-C catalyst for oxygen reduction
二维MXene材料———Ti_3C_2T_x在钠离子电池中的研究进展
内皮素诱导的新基因克隆和表达
内皮素及内皮素A受体在缺血性心律失常中的作用
人类白血病的C-Kit受体及其配体基因表达和调控研究
内皮素A受体/C类纤维在慢性精神应激后间质性膀胱炎疼痛中的作用研究