综合运输成本及其区域效应研究——以长江三角洲地区为实证

本项目以交通地理学、运输经济学、区域经济学等学科的基本原理和方法论为指导，从宏观尺度界定区域综合运输成本的概念内涵，并从区域角度确定其主要影响因素；通过建立相关估算模型，分析其空间格局的形成机理，进而在时空层面上归纳演绎其空间格局的演化模式；通过长江三角洲地区综合运输成本空间格局特征及近二十年来时空演化过程的实证分析，揭示其格局演化的驱动机制，并从区域经济、城镇发展及人口集聚等方面探讨综合运输成本的区域效应。目的是：在理论上构建综合运输成本的研究框架，拓展交通地理学的研究深度与广度，丰富相关学科的研究内容，同时为区域交通的协调和可持续发展提供科学依据。