本项目的研究旨在建立民机飞行安全性量化研究的基础理论和实用技术。恶劣气象条件(各种风扰、降雨和积冰)是导致民机发生飞行事故的主要原因之一,通过开展"气象条件- - 驾驶员- - 飞机"的闭环系统数值仿真,研究不同恶劣气象条件对民机飞行的危害性,建立民机飞行安全性的量化评价准则和驾驶员应对不同恶劣气象条件的正确操纵策略。本项目的研究成果将填补我国在民机飞行安全性研究领域的空白,对于提高我国民机飞行安全性的设计技术水平和运营安全性,减少驾驶员的误操纵,预防飞行事故的发生和飞行事故原因的量化分析和科学诊断等都具有重要的理论指导和实用参考价值。
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数据更新时间:2023-05-31
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