路面－轮胎噪音机理研究
基本信息
批准号：10704029
项目类别：青年科学基金项目
资助金额：19.00
负责人：田波
学科分类：
依托单位：交通运输部公路科学研究所
批准年份：2007
结题年份：2010
起止时间：2008-01-01 - 2010-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：牛开民,白志文,刘英,张江,王岐峰
关键词：
噪声道路工程降噪轮胎路表三维重构
结项摘要
随着我国道路建设的迅速发展和社会进步，公路与环境的关系越来越引起人们的重视，交通噪声问题日益受到人们的关注。.交通噪音源于车辆发动机为主的动力系统以及轮胎与路表间的滚动接触。在高速行驶中噪音主要来自于轮胎与路表间的摩擦。目前国内外实践证明通过改变传统路表构造也是达到降低路面噪音的有效途径，本研究目的就是通过对 "路面/轮胎"噪声发生机理、评价和量测方法进行系统研究，建立路面/轮胎相互作用产生噪音的理论模型，通过三维重构技术建立路表三维立体模型，从而进一步研究降低噪音的途径，从不同路表构造、不同路面材料组成以及不同路面结构的角度研究以达到降低交通噪声的目的。
项目摘要
项目成果
{{index+1}}
{{i.achievement_title}}
{{i.achievement_title}}
DOI：{{i.doi}}
发表时间：{{i.publish_year}}
暂无此项成果
数据更新时间：2023-05-31
其他相关文献
1
强震过程滑带超间隙水压力效应研究:大光包滑坡启动机制
强震过程滑带超间隙水压力效应研究:大光包滑坡启动机制
DOI：
发表时间：2020
2
汽车侧倾运动安全主动悬架LQG控制器设计方法
汽车侧倾运动安全主动悬架LQG控制器设计方法
DOI：
发表时间：2017
3
岩石/结构面劣化导致巴东组软硬互层岩体强度劣化的作用机制
岩石/结构面劣化导致巴东组软硬互层岩体强度劣化的作用机制
DOI：10.3799/dqkx.2019.110
发表时间：2019
4
含饱和非线性的主动悬架系统自适应控制
含饱和非线性的主动悬架系统自适应控制
DOI：10.3969/j.issn.1674-0696.2020.10.20
发表时间：2020
5
TVBN-ResNeXt:解决动作视频分类的端到端时空双流融合网络
TVBN-ResNeXt:解决动作视频分类的端到端时空双流融合网络
DOI：10.16798/j.issn.1003-0530.2020.01.008
发表时间：2020
田波的其他基金
批准号：30900908
批准年份：2009
资助金额：19.00
项目类别：青年科学基金项目
批准号：31871073
批准年份：2018
资助金额：59.00
项目类别：面上项目
批准号：31071208
批准年份：2010
资助金额：33.00
项目类别：面上项目
批准号：31371661
批准年份：2013
资助金额：80.00
项目类别：面上项目
批准号：31571044
批准年份：2015
资助金额：64.00
项目类别：面上项目
批准号：11802003
批准年份：2018
资助金额：21.00
项目类别：青年科学基金项目
批准号：31370201
批准年份：2013
资助金额：82.00
项目类别：面上项目
批准号：31371384
批准年份：2013
资助金额：85.00
项目类别：面上项目
批准号：31671732
批准年份：2016
资助金额：62.00
项目类别：面上项目
批准号：41371112
批准年份：2013
资助金额：74.00
项目类别：面上项目
相似国自然基金
1
滚动轮胎与路面相互作用产生噪音机理的研究
批准号：59678041
批准年份：1996
负责人：钟阳
学科分类：E0809
资助金额：10.00
项目类别：面上项目
2
基于轮胎-路面噪音频谱分析的"仿雨声"橡胶沥青路面设计研究
批准号：51308266
批准年份：2013
负责人：郭朝阳
学科分类：E0809
资助金额：25.00
项目类别：青年科学基金项目
3
基于轮胎—路面接触性态的子午线轮胎性能矛盾机理及协同提升方法研究
批准号：51405201
批准年份：2014
负责人：梁晨
学科分类：E0506
资助金额：25.00
项目类别：青年科学基金项目
4
湿滑路面中颗粒对轮胎滑水性能影响机理研究
批准号：50908222
批准年份：2009
负责人：刘伟
学科分类：E0808
资助金额：20.00
项目类别：青年科学基金项目