涡旋式发动机理论及应用研究

涡旋式发动机是一种相当于二冲程往复式内燃机的回转式发动机，无需进气阀和排气阀，可按定容加热内燃机循环和定压加热燃气轮机循环两种方式工作，其压缩过程和膨胀作功过程较同转速的往复式内燃机长8到10倍以上，压气机和膨胀机的工作腔分别由两对形状相同的涡盘构成并组成有机整体，结构简单紧凑。涡盘采用双涡圈理论设计时，动涡盘的回转半径可降低一半，因此减少了不平衡量。模型机的增压试验表明，涡旋机械高速运转平稳性好，噪音低、振动小。与涡旋式发动机工作原理相似的废气涡旋式增压器理论上兼具废气涡轮增压和机械增压两种技术的优点，即利用发动机废气能量膨胀作功，而压气机又是容积式压缩机，扭矩和瞬态响应好，是一种崭新的增压技术。