双燃料天然气发动机燃烧过程及排放控制机理的研究

探索基于图像处理技术的火焰温度场、速度场、碳粒浓度测量新技术。提出用实验结果标定燃烧过程数学模型的新思路。使实验与模型模拟有机结合。研究多种净化措施对双燃料天然气屐机燃烧过程及时性拜谢物生成的作用机理；探讨废气再循环对降低发动机排放、提高热效率、抑制暴震的作用机理；探索提高双燃料天然气发动机经济性及排队放性能的技术路线。