研究用各种废弃的有机生物质制服气,以柴油引燃的双燃料发动机,用数值模拟及实验相结合的方法研究其在各种运转工况下的燃烧、排放特性及控制技术。取消冷却风扇,利用发动机冷却系热量及排气供暖或加热生生物,大大提高燃料效率并提高其产气量和气速度。废物利用,降低排放,可减少对石油资源的依赖,达到可持续发展及保护环境的目的。.
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数据更新时间:2023-05-31
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