借鉴国外成功案例和先进经验并结合中国国情,探索中国新能源汽车基础设施和服务政策具有重要的意义。本项目将系统比较研究国内外新能源汽车基础设施和服务领域的现状,分析国外典型成功案例并总结成功经验;采用层次分析法明确我国新能源汽车基础设施领域存在的主要问题,并形成问题系统。探讨中国新能源汽车基础设施领域、新能源汽车接入智能电网领域的关键技术瓶颈,完善相关标准体系;采用博弈理论建立垄断和竞争结构下的博弈模型,系统探讨中国新能源汽车基础设施和服务的商业运营模式;利用多目标优化理论设计规划多元化的电动汽车充电及服务网络。采用多维度评价和定性定量多重评价结合的方法实现对充电和服务网络以及新能源汽车接入智能电网的综合效益评估。以上述研究成果为基础,提出适合中国国情的新能源汽车基础设施和服务以及新能源汽车接入智能电网相关的政策建议。
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数据更新时间:2023-05-31
多能耦合三相不平衡主动配电网与输电网交互随机模糊潮流方法
基于限流级差配合的城市配电网高选择性继电保护方案
结直肠癌免疫治疗的多模态影像及分子影像评估
智能煤矿建设路线与工程实践
汽车侧倾运动安全主动悬架LQG控制器设计方法
新能源汽车基础设施与服务政策研究
技术、管理与制度的协同创新:新能源汽车产业政策研究
新能源汽车发展战略研究-新能源汽车产品战略与商业模式
面向交易和服务过程的民营中小型银行经营模式及相关政策研究