流变介质声阻尼在传感技术中的应用基础研究

本项目采用理论分析和实验研究相结合的方法，确定机械振动系统所受阻尼力与流体密度ρ和流速υ2之间有可用数学模型描述的关系，当控制振动系统作恒速共振时，可由激励电流求解ρ和υ2，从而得知质量流量。本项目原理实验装置经密封膜片隔离，将振动体伸入流变介质之中；用直接数字频率合成技术产生激励信号便于调节其幅度和频率；根据拾振信号与激励信号间相位差判断系统是否处于速度共振状态，用一个传感器和单片机完成多变量检测和多状态综合实时控制。以前虽有论文提出类似设想，但无详细方案和实验研究思路。本项目理论推导结果和原理实验技术均属创新。本项目在国际流量学术会和全国性科技期刊发表论文4篇。本项目完成了预期计划和目标。