二氧化铈和二氧化铈基氧化物材料已被广泛应用于如生产和提纯氢、净化汽车废气等许多重要的催化反应中。汽车废气是一种重要的污染源,三元催化剂(TWC)能够同时净化汽车废气中的三种主要有害成份(氮氧化合物,一氧化碳和碳氢化合物),作为一种重要添加剂,二氧化铈在TWC中起着关键作用,如:(1) 储氧/释氧- - 随汽车废气浓度的高低以释放或吸收氧, 促进催化过程和废气的转换效率; (2) 促进贵金属催化剂分散度和催化活性, 延长催化剂的使用寿命。人们对二氧化铈基氧化物进行了深入的实验研究,理论研究还相对较少, 对其作用机理还缺乏了解。本课题旨在用第一性原理方法,从原子水平和电子结构方面对二氧化铈及二氧化铈基氧化物的催化特性进行系统的理论研究,以期获得对该材料在TWC中的作用机理的深入了解,并对改进TWC效能(如:利用稀土及过渡金属掺杂改进TWC性能等)提供理论依据。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
演化经济地理学视角下的产业结构演替与分叉研究评述
基于一维TiO2纳米管阵列薄膜的β伏特效应研究
氟化铵对CoMoS /ZrO_2催化4-甲基酚加氢脱氧性能的影响
惯性约束聚变内爆中基于多块结构网格的高效辐射扩散并行算法
圆柏大痣小蜂雌成虫触角、下颚须及产卵器感器超微结构观察
应变对二氧化铈基催化剂的电子结构和催化活性调制作用的理论研究
复合调变的铈基和钛基复合氧化物的结构与性能
二氧化铈负载银纳米粒子催化剂结构与催化作用的密度泛函理论研究
铈基氧化物-贵金属多组分复合超级结构的制备及催化性能研究