港口后勤区域的演化机理与区位择优——以长三角地区主要港口为例

本项目以港口后勤区域为对象,通过探讨长三角地区各类港口后勤区域形成过程中各种要素和各种子系统之间相互作用的内在机制与变化规律，揭示其形成演化的动力机制；根据若干典型港口后勤区域的资源环境效应、规模经济效应以及社会效应的全面分析，给出基于资源、环境与经济多重约束下的港口后勤区域合理规模的阈值范围；在对港口后勤区域形成演化与港口、城市两大系统在时空上相互作用关系探讨的基础上，归纳总结其形成演化的经济地理基础；从经济、资源、环境协调以及空间协调的整体效率最大化出发，提出各类港口后勤区域区位优化决策机制和路径。其目的是与国际前沿研究接轨，为港口地理学研究提供新的视角和中国范例，也为我国沿海港口的核心竞争力提升及其长期持续协调发展提供科学决策依据。