以全国经济最发达和现代物流业迅猛发展的长三角地区为实证区域,对长三角综合物流空间网络不同层面和不同侧面的问题进行全面系统的研究:探讨长三角综合物流空间网络形成发展的动力机制;归纳长三角综合物流空间网络的时空演替规律;厘清长三角综合物流系统不同要素之间的关系,构建测度区域物流综合发展水平的评价指标体系,并在此基础上,定量评估长三角综合物流空间网络的发展状态;分析长三角综合物流空间网络对区域经济、社会和环境的影响,并以此为依据,运用和甄别多种"轴-辐"模型,给出不同经济、社会和环境参数条件下的长三角综合物流空间网络的优化模式。本项研究旨在追踪国际学术界的前沿动态,并紧密结合国内物流产业迅速发展的重大需求,提出一定的规律性认识和政策性建议。因此,该研究一方面有助于推动经济地理学尤其是运输地理的学科建设;另一方面也有助于促进各地物流业尤其是物流中心建设的有序健康发展。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法
基于综合治理和水文模型的广西县域石漠化小流域区划研究
基于文献计量学和社会网络分析的国内高血压病中医学术团队研究
基于主体视角的历史街区地方感差异研究———以北京南锣鼓巷为例
二维FM系统的同时故障检测与控制
电动物流车与燃油物流车混用的扩展轴辐式快递网络设计优化--考虑充电排队的影响
“轴—辐”侍服(物流)系统的演进机理及其经济效应研究
面向自贸区的轴-辐式海运网络优化与对策研究
基于轴辐运输模式的多式联运系统优化与协调策略研究