城市交通瓶颈处车流复杂特性研究与控制
基本信息
批准号：70471088
项目类别：面上项目
资助金额：14.00
负责人：高自友
学科分类：
依托单位：北京交通大学
批准年份：2004
结题年份：2007
起止时间：2005-01-01 - 2007-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：贾斌,李克平,赵晓梅,四兵峰,孙会君,孔宪娟,任华玲,周华亮
关键词：
复杂系统交通瓶颈交通流
结项摘要
针对城市交通中平面交叉路口、进出匝道口等成为整个交通系统的瓶颈的现实，综合运用混沌、非线性动力学、系统理论、流体力学和交通工程学等学科的理论和方法，观察分析典型的交通瓶颈处交通系统的复杂性特征及其演化规律，并通过理论模型和实验仿真相结合的方法，深入探讨控制典型瓶颈处复杂交通系统演化过程的理论和方法，以改善交通瓶颈处交通运行状况，进而为交通工程、管理部门的规划、设计和控制管理提供科学依据，同时也促进
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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