根据带拖车移动机器人的欠驱动、非完整特性,提出多车体系统的等效尺寸概念与计算公式,采用等效尺寸研究基于障碍扩张的运动规划、环境建模与路径搜索之间的综合、车体几何结构与运动规划之间的综合,旨在建立有效的运动规划策略与算法。这一研究思路是全新的,其成果将扩展该研究领域并提供新研究手段,推动带拖车移动机器人系统向应用的迈进。.
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数据更新时间:2023-05-31
新型树启发式搜索算法的机器人路径规划
超声无线输能通道的PSPICE等效电路研究
"多对多"模式下GEO卫星在轨加注任务规划
现代优化理论与应用
多孔夹芯层组合方式对夹层板隔声特性影响研究
基于概率时间自动机的移动机器人运动规划方法研究
具有非完整约束的移动机器人无碰撞运动规划
智能移动机器人运动规划与控制技术研究
面向野外场景的移动机器人三维环境建模与自主运动规划