中国新能源汽车企业竞争优势的理论与实证研究- - 产品架构与组织能力视角

从产品架构与组织能力理论研究企业竞争优势是现代经营学理论的前沿课题。作为21世纪中国经济增长点新引擎的新能源汽车，面临与传统汽车不同的技术创新与市场竞争环境。本研究基于产品架构与组织能力理论，结合中国新兴市场特征，以组织能力-产品架构-市场特征为分析框架，从组织能力与产品架构的动态匹配以及二者与市场的相互作用、共同演化两方面探讨企业能力构筑与竞争优势理论模型。.在实证研究方面结合新能源汽车的产品架构与中国市场的特征，分别探讨能力改善型与能力破坏型情景下的具有中国特质的组织能力形成过程、关键因素与方法，构筑持久的竞争优势。本研究既突破原有理论分析框架的局限性，填补国内在这一研究领域的空白，也可期待从微观层次研究企业竞争战略理论领域取得较大突破。成果对中国新能源企业在世界汽车竞争中占领至高点，系统布局价值链活动，获取可持续竞争优势将具有深远的指导意义。

从产品架构与组织能力理论研究企业竞争优势是现代经营学理论的前沿课题。作为 21 世纪中国经济增长点新引擎的新能源汽车，面临与传统汽车不同的技术创新与市场竞争环境。本研究基于产品架构与组织能力理论，结合中国新兴市场特征，以组织能力-产品架构-市场特征为分析框架，从组织能力与产品架构的动态匹配以及二者与市场的相互作用、共同演化两方面探讨企业能力构筑与竞争优势理论模型。. 在实证研究方面结合宇通、北汽现代、比亚迪等新能源汽车的产品架构与中国市场的特征，分别探讨能力改善型与能力破坏型情景下的具有中国特质的组织能力形成过程、关键因素与方法，构筑持久的竞争优势。本研究既突破原有理论分析框架的局限性，也从微观层次研究企业竞争战略理论领域取得较大突破。成果对中国新能源企业在世界汽车竞争中占领至高点，系统布局价值链活动，获取可持续竞争优势将具有深远的指导意义。