多孔介质中以超临界流体为载体的沉积过程动力学及其控制方法

以多孔介质中超临界流体为载体的物理/化学沉积过程为研究对象，采用介观尺度和孔尺度相结合的数学模拟方法，研究多孔介质中沉积过程的动力学机理及其控制方法。在孔尺度下，研究沉积过程中传递－反应－界面沉积与多孔介质孔隙微观结构特性演化的耦合作用机制，获得关联介观过程参数所需的沉积位置、影响区域和孔隙形态的演变规律；在介观尺度下，以微观过程的动力学控制参数变化特性为基础，研究过程参数对沉积过程中多孔介质孔隙结构形态演变过程影响的规律，目的在于掌握不同孔隙特性多孔介质中以超临界流体为载体的沉积过程与多孔介质孔隙结构演化的耦合作用机制，揭示多孔介质中以超临界流体为载体的沉积动力学过程机理，并探索多孔介质孔结构形态演变的动力学控制方法。该项目的研究将有助于深入理解在超临界流体流动条件下多孔介质中物理/化学沉积过程机理及其控制方法，深化超临界流体应用的基础理论和分析方法。