本项目系统地研究了非线性系统结构及鲁棒控制规律的确定方法。在非线性系统模型的优选判据和算法,系统结构的实时辨识方法,一般优化算法方面都取得了重要进展。在模型研究的基础上,提出了一整套的鲁棒控制算法。目前,有关研究结果已被国际权威索引刊物《EI》等索引多次,模型结构辨识方法已经在歼击机等飞机上进行了实际应用。该成果的应用,提高了飞行数据利用率,缩短了试飞周期,节约了研制经费。该成果是非线性系统辨识理论的重要组成部分,对鲁棒控制的研究有着积极的促进作用。在全国性科技期刊发表有关论文14篇,出版专著2部,两项成果通过省部级鉴定,获得省部级科技进步奖2项。
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数据更新时间:2023-05-31
EBPR工艺运行效果的主要影响因素及研究现状
一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法
复杂系统科学研究进展
带有滑动摩擦摆支座的500 kV变压器地震响应
基于腔内级联变频的0.63μm波段多波长激光器
面向控制的鲁棒性系统辨识的模型证实新方法研究
复杂重尾噪声干扰下系统模型的鲁棒辨识研究
不确定系统的鲁棒故障辨识
一类噪声有界变量带误差模型的频域鲁棒辨识方法研究