项目将博弈论与信息融合理论相结合,提出了一种新的信息融合模型- - 博弈信息融合模型,用于解决多源信息冲突环境下的信息融合问题,并以ETC电子不停车收费中车辆身份的可靠判决为工程应用背景,对此新理论和新模型展开了深入的基础理论研究和工程应用研究。博弈信息融合模型的提出,是信息融合基础理论上的一次重大突破,研究的成果虽然是以ETC中车辆身份的可靠判决问题为背景的,但其基础理论上的这一突破性进展,不仅适用于ETC,而且更广泛地适用于其它模式识别与人工智能领域,为这些领域开辟了一条新的理论研究途径,丰富了模式识别与人工智能这一学科的理论体系。.项目的研究除了博弈信息融合模型的研究外,还包括作为该融合模型信息来源的车牌和车型识别的研究,并提出了一些相关的新算法和新理论。
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数据更新时间:2023-05-31
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