人工交通系统的基本思想就是从系统的观点出发,利用人工社会的理论与方法,研究怎样通过抽取单个的车辆或局部交通行为的基本动态规律,来理解交通系统的各种状态和发展特性,以及交通系统各部分之间相互作用所"涌现"出的复杂的交通现象,并利用大型计算机和代理编程的建模技术,"生长"和"培育"交通系统,即"人工交通系统"。.本项目将全面考虑影响城市交通系统发展的多种要素,特别是在对以前仿真交通系统的研究工作予以客
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法
基于文献计量学和社会网络分析的国内高血压病中医学术团队研究
带有滑动摩擦摆支座的500 kV变压器地震响应
超声无线输能通道的PSPICE等效电路研究
结直肠癌免疫治疗的多模态影像及分子影像评估
面向人工交通系统仿真的人口建模研究
区域综合交通系统运行管理及建模方法
建模码头交通系统的运行柔性
面向时变道路交通系统的宏观基本图计算建模理论与方法