基于风险控制的原油采购与运输决策模型研究

炼油工业在经济社会发展中具有重要作用。由于原油采购成本占到了炼油企业总成本的90%以上，因此原油采购与运输决策的研究具有巨大的经济效益潜力。目前我国炼油企业在这方面的决策以人工经验为主，在原油价格波动剧烈的今天，已经不能有效地控制原油采购成本和风险，直接影响了企业的经济效益。因此，这类研究已成为我国炼油企业的一个迫切课题，也是国家"石化产业调整和振兴规划"的主要任务之一。本项目拟针对我国炼油企业的决策环境，对基于风险控制的原油采购与运输决策问题进行开拓性的研究，建立将金融风险管理与炼油企业运营管理相结合的模型，通过对相关模型的结构进行分析，寻求有效的求解方法和提供管理启示，并开发相应的示范软件，以助我国炼油企业控制原油采购成本和采购风险。在理论上，该项目将弥补国内外在此研究领域的不足。在实际中，该研究对增强我国炼油企业在新的市场环境下的适应能力和提高国际竞争力有着重要的实践意义。

由于原油采购成本占炼油企业运营成本的90%左右，因此原油采购与运输决策的研究具有巨大的经济效益潜力。目前我国炼油企业在这方面的决策以人工经验为主，在原油价格波动激烈的今天，已经不能有效地控制原油采购成本与风险，影响了企业的经济效率。本研究针对我国炼油企业的决策环境，对基于风险控制的原油采购与运输决策问题进行了研究，建立了相应的数学模型，包括基于连续状态随机动态规划的原油采购和加工决策模型、随机采购价格下的库存控制策略研究、基于最优停时的原油运输决策模型等，并开发了石化企业应用软件，帮助企业提升了经济效益。这些研究内容部分已发表在SCI期刊，其它研究内容也将投稿SCI 期刊。目前已发表或录用SCI 期刊6篇，会议论文1篇，另1篇已投稿SCI 期刊。