青藏铁路沙害形成机理及防治对策研究

沙害已经成为危害青藏铁路正常运营的一个不容忽视的问题，而高寒风沙活动规律、铁路沙害形成机理及其防治等科学问题亟待研究。本项目利用风沙物理学、治沙工程学、冻土学、遥感等多学科交叉方法，通过野外调查、遥感解译等手段对青藏铁路沿线沙害类型、分布、程度及沙物质来源进行统计和分析，并结合区域气候和人类活动等因素对沙害发展趋势进行预测；通过野外定位观测和室内风洞实验模拟等手段，揭示高寒低气压条件下铁路沿线风沙活动规律及典型路段沙害形成过程及机理；通过典型区示范和风洞实验研究，提出适合于高寒区风沙危害防治的有效防治措施和科学的综合防护体系。本项目的开展不仅能够填补高寒区风沙物理和治沙工程学理论研究的空白，更能为青藏铁路和类似地区道路工程的安全运营提供科学依据，具有重要的理论意义和实践价值。

沙害已经成为危害青藏铁路正常运营的一个不容忽视的问题，而高寒风沙活动规律、铁路沙害形成机理及其防治等科学问题亟待研究。本项目利用风沙物理学、治沙工程学、冻土学、遥感等多学科交叉方法，对青藏铁路沙害形成机理及防治对策进行研究。研究通过野外调查、遥感解译等手段，分析了青藏铁路沙害类型与特点；通过野外定位观测、典型区示范和室内风洞实验模拟等手段，揭示出高寒区风沙运动特征及不同路基断面沙害形成机理；通过冻土定位监测实验，阐明了冻融－风力复合过程与风沙效应。在上述研究基础上，提出适合于青藏铁路风沙危害防治的对策和模式。. 本项目的开展填补了高寒区风沙物理和治沙工程学理论研究的空白，并为青藏铁路和类似地区道路工程的安全运营提供科学依据，具有重要的理论意义和实践价值。