The research project aims to do research on the mechanism of travel pattern shift which is interacted with the life events, such as marriage, relocation, fertility, vehicle purchase, based on the panel data obtained by retrospective investigation. It is studied from the prospective of life course theory featured by its base subjects of role, life events and trajectory. Firstly, synchronization of various life events and travel patterns is measured followed by the life course effects test such as cohort effect and time dependent effect. After that, the project develops Bayesian belief network to analysis the connected rules of life course events and travel pattern,and explores the dynamic equilibrium of the travel pattern shift along the life course. At last, the sensitivity of reshaping travel pattern is to be studied, and the measures of travel demand forecast and regulation are explored. The anticipative research results could support urban transportation management departments with a theoretical basis to take targeted measures to make the travel pattern to be low carbon and reasonable.
本项目拟借助于以角色、生命事件和轨迹为基本主题的生命历程理论,通过回溯性调查获得面板数据,研究出行行为模式在与结婚、迁居、生育、交通工具购置等生命事件交互作用之下的迁移机理。包括研究各类生命事件与出行行为模式迁移事件的同步性,检验同龄群体效应、时期效应等生命历程效应;建立贝叶斯网络解析生命事件与出行行为模式之间的约束规则,研究出行行为模式迁移在居民生命历程中的动态均衡规律;研究出行行为模式重构的敏感性和出行需求结构预测及调控方法。预期成果可以为城市交通管理部门采取针对性的措施促进出行行为模式的绿色化和合理化迁移提供理论依据。
本项目借助于以角色、生命事件和轨迹为基本主题的生命历程理论,以通勤出行方式迁移为切入点,研究出行行为模式在与结婚、迁居、生育、交通工具购置等生命事件交互作用之下的迁移机理,包括生命事件和出行行为模式改变事件的同步性、出行行为模式迁移关键影响事件的识别、生命事件影响下出行行为模式迁移的时间推演规律和模型。. 项目通过资料整理、交通行为回溯性调查,形成了关于居民出行行为转变以及其他维度事件史的数据集;在此数据基础上,检验并标定通勤出行方式迁移类型和时间保项目提出了出行能力概念并将之纳入生命历程的出行行为迁移影响因素框架中,并通过资料整理、交通行为回溯性调查,形成了关于居民出行行为转变以及其他维度事件史的数据集;在此数据基础上,检验并标定通勤出行方式迁移类型和时间保持特征,基于Logit模型、生存模型和混合隐马尔可夫模型标定生命历程阶段与方式迁移事件之间的时间依赖关系和约束路径;基于Logit模型研究了生命事件对交通工具购置、通勤出行方式迁移的触发时机和触发强度,从微观个体角度揭示出行行为模式迁移事件的生命事件影响集和关键事件;结合南京市历年5个时间点的出行调查数据出行选择偏好的集体演化,研究基于生命轨迹的长期出行行为演算方法和出行需求预测方法。. 该项目借助了社会学研究方法,揭示了在社会发展和个体生命周期综合加持下出行行为模式的动态响应和适应过程,这可为从规划建设、需求管理政策等方面采取针对性的措施促进出行行为模式的绿色化和合理化提供理论依据。
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数据更新时间:2023-05-31
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