本项目将从路面材料在汽车动态载荷作用下的力学性能角度,运用超声波法、共振柱法和重醇釉胤ǖ仁匝槭侄危嫜芯堪ㄑ顾跄A坎此杀取⒓羟心A俊⒆枘岜鹊戎副暝谀诘陌敫招月访娌牧隙阅懿问谋浠媛桑⑻岢鑫夜湫桶敫招月访娌牧系亩ρ阅懿问岛褪夷诓馐苑椒ǎ佣访娌牧仙杓坪推兰厶峁┛悸嵌вΦ牟牧闲阅苊枋龊涂刂埔谰荨?.
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数据更新时间:2023-05-31
机电控制无级变速器执行机构动态响应特性仿真研究
基于颗粒阻尼的变频空调压缩机管路减振设计
单狭缝节流径向静压气体轴承的静态特性研究
近红外光响应液晶弹性体
基于LANDSAT数据的湿地动态变化特征研究——莫莫格保护区
水泥混凝土路面半刚性基层的冲刷演变行为和损伤机制
半柔性路面材料界面区力学表征及开裂机理研究
由非手性的半刚性羧酸配体构筑的手性多孔材料的合成和性能研究
早龄期固化翘曲对重载刚性路面力学行为的影响机制研究