城市交通网络拥堵瓶颈的转移机理及其治理策略研究

大城市的交通拥堵问题日益严重，这已经成为制约城市可持续发展的主要因素之一，交通网络上的瓶颈是影响其畅通的重要方面，大多数交通拥堵都与道路上的交通瓶颈有关。本项目围绕城市交通瓶颈产生中的一些问题，紧密结合城市交通拥堵的基本特征，从理论上深入分析城市交通网络中形成拥堵瓶颈的主要影响因素。利用元胞传输模型、先进的模拟方法、数理统计知识及系统分析方法，研究城市交通网络拓扑结构对拥堵瓶颈空间分布规律的影响，探讨交通能力变化、交通需求波动及交通结构配置等因素在瓶颈形成、转移过程中的作用，揭示拥堵瓶颈转移的内在机理。基于对上述内容的准确认识，提出治理城市交通拥堵瓶颈的有效策略和方法，为制定合理的预防和缓解交通拥堵策略提供理论依据。