后奥运时期都市圈综合交通系统动态适应性研究与分析

针对后奥运时期的社会经济背景下以及都市圈形成和发展过程中综合交通系统的动态适应性，研究后奥运效应对都市圈综合交通系统发展的驱动与影响，以及在此作用下都市圈综合交通需求的特征。结合综合交通系统的耗散结构特性，研究后奥运时期都市圈综合交通系统自组织与他组织机理，构建后奥运时期都市圈综合交通系统发展演化动力学模型。针对后奥运时期都市圈综合交通系统的发展趋势，分析系统在宏观、中观以及微观层面的动态适应性，为进一步深化研究都市圈现代综合交通系统全面、协调、可持续发展的系统化理论和技术奠定基础。