本项目从围岩的结构组合分析出发,采用理论分析、数值模拟与现场实测的方法,对巷道围岩稳定性预测与控制进行了研究,取得了创造性成果。主要包括建立损伤基础梁模型,研究了支承压力的分布,首次用力学较严谨地证明了内外应力场的存在性;对不同条件的巷道进行数值模拟表明,软弱夹层是主宰巷道破坏的第一因素;鉴于巷道稳定性预测的复杂性,首次探讨了岩层运动的非线性特征以及相应的预测模型;首次用地质雷达探测巷道围岩破坏范围,并给出了实用的预测式;首次给出巷道稳定性类别的最优模糊识别模型;首次探讨了锚杆加固节理围岩的延时特征、锚杆加固围岩各向异性及流变力学模型等;研制出先进且实用的巷道围岩稳定性预测与控制专家系统。
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数据更新时间:2023-05-31
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