电流变阻尼器减振机理及其在转子振动主动控制中的应用

本课题研制了三种电流变液，最大剪切强度为3Kpa。实验表明电流变液在电场作用下形成粗壮的链状结构并导致剪切强度的增加。研制了剪切式和滑动式电流变阻尼器。实验表明阻尼器的阻尼和刚度在电场作用下变化的幅度大且速度快，能够很好地控制悬架系统在低频时的振动。完成了转子—电流变阻压器系统的设计和加工。理论和实验分析表明电流变阻压器能很好地控制转子在亚临界区的振动，通过半自动开关控制可基本消除系统共振峰的影响且不会出现相位突变引起的抖动。电流变阻尼器可有效地控制转子突加不平衡引起的大振幅。建立了电流变阻压器轴承在宾汉模型下的雷诺方程，求解了阻尼和刚度力。本课题的结果对转子的振动控制和减故延寿具有较大的意义。