支承在油膜轴承上的裂纹转子的非线性动态特性分析

本课题研究支承在油膜轴承上的裂纹转子的非线性动态特性、系统稳定性和转子裂纹监测方法以及系统响应的分叉和混沌特性。用切比雪夫方法研究了时变裂纹转子的稳定性，确定了不稳定转速区间，分析了系统的周期，拟周期及非协调响应，提出了诊断转子裂纹故障的方法，发现裂纹角对响应的分叉方式和通向混沌的道路影响很大，首次提出了用小波变换分析非线性系统特性的方法且取得了成功，此方法对判断混沌响应具有简便省时的特点。本课题研究的系统由于具有时变系数，强非线性及多自由度，因而研究难度大。本课题的结果对旋转机械和裂纹故障诊断和延寿具有较大的实用价值，对转子动力学和非线性动力学的发展有一定促进作用，受到了国内外学者的关注。