航线网络鲁棒优化设计方法研究

基本信息
批准号:70771046
项目类别:面上项目
资助金额:20.00
负责人:朱金福
学科分类:
依托单位:南京航空航天大学
批准年份:2007
结题年份:2010
起止时间:2008-01-01 - 2010-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:许俐,徐月芳,白杨,彭怡,柏明国,姜涛,杨文东,朱星辉,桂云苗
关键词:
鲁棒优化数学模型航线网络算法
结项摘要

本项目研究航线网络鲁棒优化设计问题,包括通过调研收集航线网络设计情景参数的数据;针对几种典型的航线网络结构,研究建立航线网络设计鲁棒优化数学模型;针对模型的不同特点研究相应的算法,包括遗传算法、约束编程算法、对偶升程序算法和Benders分解算法等。航线网络设计是航空公司的中长期战略决策问题,关系到航空公司的长期运行成本、可持续发展和竞争能力,目前我国航空公司的航线网络设计仍然凭经验决策,这将不能适应我国航空运输事业快速发展的需要。在生产实际中,航线网络设计参数一般是不确定的,可以给出若干种可能出现的情景和各种情景下的网络设计参数,但各种情景出现的概率一般很难估计,建立确定型模型和随机型模型都不能很好地解决问题,因此本项目将应用鲁棒优化理论和技术解决这一问题,这项研究工作具有重要的理论意义和工程实用价值。

项目摘要

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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