我国进近和着陆阶段事故及事故征候发生规律和预防研究

基本信息
批准号:60472122
项目类别:联合基金项目
资助金额:29.00
负责人:谢孜楠
学科分类:
依托单位:中国民航科学技术研究院
批准年份:2004
结题年份:2007
起止时间:2005-01-01 - 2007-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:施鼎豪,熊杰,张圣辉,路遥,赵建伟
关键词:
系统防护进近和着陆事故和事故征候人的因素预防
结项摘要

在国际航空运输事故中,发生在进近和着陆阶段的事故占有相当高的比例。民用飞机事故的56%发生在进近和着陆阶段,占死亡事故的44%,而该阶段的飞行时间只占全部飞行时间的16%。我国自1990至2001年发生的机组原因事故征候361起和飞行事故35起,事故征候中偏出、冲出跑道共发生98起,占27.1%,35起飞行事故中,撞山(8起,22.9%)、冲出跑道(5起,占14.3%),这些都是在进近和着陆阶段发

项目摘要

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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