多场耦合条件下典型难成形板料可控拉深成形基础理论的研究

诸如钛合金板、镁合金板及高强度钢板具有优良的综合性能，在航空航天、军工、汽车、IT产业和建材等行业具有良好的应用前景。但这三种板料采用传统的塑性成形方法时难度大，妨碍了其在实际中的广泛应用，开展这种典型难变形板料高效精密塑性成形工艺的研究势在必行。该项目针对钛合金板、镁合金板及高强度钢板在机械场、热场及液压场的多场耦合情况下拉深塑性变形基础理论展开研究。揭示这些典型难变形板料在多场耦合条件下变速率、变行程拉深加工的塑性变形机理；获得各自的介观与宏观的本构方程及成形极限、起皱与拉破的判别准则；揭示典型难变形板料在多场耦合条件下材料金相组织演化规律及不同形变热处理方式对材料组织和性能的影响规律；研制出多场耦合条件下典型难成形板料筒形件可控数字化拉深的数值模拟软件，构建出相应的数字化可控综合拉深实验平台，获得不同典型难变形板料拉深时不同作用场之间的合理组合方式与合理工艺参数。

钛合金板、镁铝合金板及高强度钢板等材料，采用传统的塑性成形方法时难度大。该项目针对难成形材料及其复杂形状的零部件，在机械场、热场及液压场的多场耦合情况下拉深塑性变形基础理论展开研究。揭示其在多场耦合条件下变速率、变行程拉深加工的塑性变形机理；获得了可以描述材料韧性断裂的损伤本构模型，并用来预测拉深中可能出现的破裂；揭示典型难变形材料在多场耦合条件下材料金相组织演化规律及不同形变热处理方式对材料组织和性能的影响规律；获得不同难变形材料及复杂形状在不同作用场下的合理组合方式与合理工艺参数。