本项目利用近年新出现的微分平坦性理论和递阶模糊逻辑系统理论研究含模型不确定性的非完整动力学系统控制问题,内容包括:建立不确定非完整动力学系统的平坦化递阶控制设计和平坦近似控制理论,建立自适应递阶模糊控制理论并用于不确定非完整系统控制,发展多传感器信息融合控制策略并进行实验研究.项目研究具有开创性与重要实用价值.
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数据更新时间:2023-05-31
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